2014年12月

１２月６日（土）は３週間ぶりにいつものメンバー＆いつものコースでの定期戦。


 

寒波襲来で気温は低かったけど、晴れていて風がないので寒さを感じることなく
気持ちよく回れました。

前回のニューセント～ロペではドライバーが暴れまくって、１０７、９７と
大たたきして、ニギリも大負けしたので３か月振りにドライバーを変えてみました。


と言っても一つ前に戻しただけだけど・・・・。


１番・・・、２０発に１発くらいの低い確率だが、まともに当たると今までよりも２０ｙ
ほど飛ぶドライバー・・・・・・、グローレ・リザーブ




２番・・・・・、飛距離はイマイチだけどフェアウェイキープの確率が高いドライバー。
初代ロケット・ボールズ




（写真は９．５度ですが、私のは１０．５度です。 ）


飛距離欲しさに１番のグローレに慣れようと使い続けてみたけど、あまりにも
安定性に乏しいので、飛距離をあきらめて古いＲＢＺを持って行ったら・・・、



４３＋４０＝８３点（３１Ｐ）・・・久々に良いスコアで回れた。

フェアウェイを外したのは１４回中３回・・・・・まずまず・・合格点だね。


やっぱ、ドライバーは安心して打てるものの方が良いと言うのが結論。





本日一番のどやさ～～！！

南６番ミドル、セカンドショットがガードバンカーに入り

「砂一のチャンス！！」（バンカーから出して、１発で入ればニギリＧＥＴ）と
突っ込んだら勢い余ってグリーンオーバー。



「ここから入れれば砂一もありだよね」と確認してからＡＷでチップインして
賞金（ニギリ）をがっつりいただきました。



自分には合わない！と結論が出たグローレ・リザーブはヤフオクに出して
売ることが決定し、翌日に中腰で本気の写真撮影をしてたら腰を痛めました。

でも、その後・・グローレが売れたので、今度はＳＬＤＲを買っちゃったりして・・（笑）。